Endlich helles Licht im Oldtimer – Die OSRAM Night Breaker H4 LED Vintage im Praxis-Check
Fährst du deinen Klassiker gerne im Dunkeln? Wenn du einen Oldtimer oder Youngtimer besitzt, lautet die ehrliche Antwort meistens: Nein, lieber nicht. Sobald die Sonne am Horizont versinkt, verwandelt sich...
Der perfekte Dreh: Schrauben-Antriebsprofile im Wandel der Zeit
Diese eine verflixte Schraube! Du greifst nach dem Schraubendreher, setzt an – rutsch – und das Profil ist rund. Herzlichen Glückwunsch, das Drama nimmt seinen Lauf. Gerade bei Oldtimern sind...
Premiumkraftstoffe für Oldtimer: Wellness für Tank und Motor oder reines Marketing?
Der Motor erwacht mit einem vertrauten Grummeln zum Leben, und die Vorfreude auf die nächste Ausfahrt steigt. Natürlich wollen wir für unsere Klassiker nur das Beste. Doch an der Tankstelle...
Oldtimer Ölwechsel: Anleitung, Intervalle & das richtige Motoröl
Er ist das Herzstück deiner Garage, dein ganzer Stolz und der Grund, warum deine Wochenenden regelmäßig nach Benzin, Garage und Freiheit schmecken: dein Oldtimer. Egal, ob du einen Strich-Acht, einen...
Spannungsverluste und Übergangswiderstände beim Oldtimer (und wie du sie löst)
Du freust dich auf eine entspannte Ausfahrt in die laue Abenddämmerung, ziehst den stilechten Chrom-Lichtschalter, aber statt eines satten Lichtkegels glimmen deine Scheinwerfer eher wie zwei müde Teelichter. Oder der...
Hydrostößel-Additiv: Sinnvoll oder schädlich für den Motor?
Der Motor springt an, aber statt des vertrauten, satten Summens begrüßt dich ein rhythmisches, metallisches Klackern. Tick-tick-tick-tick. Oft verschwindet es nach ein paar Minuten, manchmal bleibt es hartnäckig dein ständiger...
OSRAM zieht in unser Sortiment ein!
Es gibt Marken, die braucht man in der Automobilwelt niemandem mehr vorzustellen. Namen, die für Zuverlässigkeit, Innovation und diese eine entscheidende Sekunde mehr Sicherheit stehen. OSRAM zum Beispiel. Ab heute...
Schnaufen statt Schnurren? Wie der LIQUI MOLY mtx Vergaserreiniger deinem Oldtimer neues Leben einhaucht
Dein Motor stottert im Leerlauf, nimmt nur widerwillig Gas an und beim Beschleunigen verschluckt er sich regelrecht? Bevor du nun verzweifelst, den Werkzeugkoffer holst und den Vergaser in seine Einzelteile...
Wenn’s knallt: Kolbenklemmer & Kolbenfresser
Es gibt sie: Geräusche, bei denen uns Oldtimer-Besitzern der kalte Schweiß ausbricht. Ein helles Klingeln, ein plötzlicher Leistungsabfall oder – der absolute Super-GAU – ein schlagartiges Blockieren des Motors während...
Oldtimer richtig abschmieren: Eine Anleitung
Wann hast du das letzte Mal unter deinem Oldtimer gelegen – und zwar nicht nur, um bewundernd die Ölwanne anzustarren, sondern mit der Fettpresse in der Hand? In der modernen...
Bleizusatz für Oldtimer: Wohltat für den Motor oder unnötiger Hokuspokus?
Herzlich willkommen in der Garage! Wenn du diesen Text liest, gehörst du wahrscheinlich zu den Menschen, die Benzin im Blut haben und das mechanische Klackern eines gut eingestellten Ventiltriebs mehr...
Ready for Take-off: Der 10-Punkte-Check für den Oldtimer-Saisonstart 2026
Der Geruch von frischem Garagenstaub, das kühle Metall des Türgriffs und dieses ganz besondere Kribbeln in den Fingern. Es ist Mitte März, die ersten Sonnenstrahlen gewinnen an Kraft und die...
LIQUI MOLY Classic Getriebeöle SAE 90, SAE 140 und Getriebeöl Additiv
Wenn du einen Oldtimer in der Garage stehen hast, ist eines für dich klar: Damit dein Gefährt auch in zwanzig Jahren noch butterweich schaltet, müssen wir über etwas reden, das...
LIQUI MOLY Additive speziell für Dieselmotoren
Wer einen alten Diesel fährt, kennt das Geräusch des satten, ehrlichen Nagelns, das nach Arbeit, Abenteuer und unkaputtbarer Technik klingt. Ob es der Mercedes W123, ein VW T3 Bulli oder...
Kupferpaste oder Keramikpaste? Der Guide für die Anwendung am Oldtimer
Bei der Arbeit an Oldtimern sind festgefressene Verbindungen der natürliche Feind des Schraubers. Um genau das zu verhindern, greifen wir zu Heißschraubpasten. Doch im Regal stehen zwei Varianten: die klassische,...
Kfz-Kabel kommen ins Sortiment
Du öffnest die Motorhaube deines Klassikers, und was dich zuerst anstrahlt, ist nicht der Motor, sondern ein sprödes, buntes Etwas, das entfernt an Spaghetti erinnert. Die Isolierung ist spröde, die...
H1, H4 oder H7? Der ultimative Scheinwerfer-Ratgeber für Oldtimer & Youngtimer
Wenn du nachts mit deinem Klassiker unterwegs bist, kennst du das Gefühl: Die Sicht ist... sagen wir mal, „nostalgisch“. Aber Licht am Oldtimer ist kein Hexenwerk, sondern in allererster Linie...
Oldtimer-Sicherungen: Cent-Artikel mit Wirkung
Gerade die oft einfache und alternde Elektrik stellt eine Schwachstelle an Oldtimern dar, die beim Versagen im besten Fall zum Ausfall unwichtiger Funktionen und im schlimmsten Fall zu einem Kabelbrand...
Oldtimer-Batterie warten und tauschen: Der komplette Leitfaden
Wir kennen es: Nichts ist ärgerlicher als ein Klassiker, der vor der geplanten Abfahrt nicht anspringen will. Die Batterie ist das Herzstück der Elektrik in deinem Oldtimer. Ihre korrekte Handhabung...
ZDDP: Motor-Verschleißschutz im Fokus
Das liebste Hobby vieler Automobilenthusiasten ist die Pflege, Wartung und das Fahren eines Oldtimers. Klassiker sind mechanische Zeitkapseln, die unsere volle Aufmerksamkeit und die richtige Wartung und Pflege verlangen. Eine...
Lebenselixier für Oldtimer: Motoröle und Viskosität
Die Faszination Oldtimer liegt in ihrer Geschichte, ihrem Design und dem unvergleichlichen Fahrerlebnis. Doch um Klassiker langfristig zu erhalten, ist die richtige Pflege und insbesondere die Wahl des Motoröls von...
Entrostung und Beschichtung von Kraftstofftanks
Nachdem der Hersteller FERTAN und sein Produktportfolio in unser Liefersortiment eingezogen sind, können wir unter anderem alle für die Restauration von Tanks benötigten Produkte bereitstellen. Doch wie ist das korrekte...
Warnblinkanlage im Oldtimer: Pflicht zur Nachrüstung und Wissenswertes
Es gibt nur wenige allgemeingültige Verpflichtungen zur Nachrüstung am Oldtimer, aber sie ist eine davon: die Warnblinkanlage. Fahrzeuge, die keine Warnblinkanlage verbaut haben, sollen dem Gesetzgeber nach nicht am Straßenverkehr...