Dieses spezielle Getriebeöl Additiv enthält hochkonzentriertes MoS2 (Molybdändisulfid), um den Verschleiß in manuellen Schalt- und Differentialgetrieben, Achsantrieben (ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre) sowie mechanischen Lenksystemen drastisch zu vermindern.
Der enthaltene Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Dieser Schmierfilm sorgt für eine Glättung der Zahnflanken, was die innere Reibung signifikant reduziert. Das Additiv baut Temperaturspitzen ab und gewährleistet so einen leiseren Lauf und ein weicheres Schalten. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
Durch die wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung wird die Reparaturanfälligkeit vermindert und die Betriebssicherheit sowie Belastbarkeit erhöht. Die zuverlässigen Notlaufeigenschaften durch das MoS2 bieten zusätzliche Sicherheit.
Anwendungsbereich:
Für alle Schalt- und Differentialgetriebe, Achsantriebe (ohne integrierte, im Öl laufende Differentialsperre) sowie mechanische Lenksysteme, insbesondere bei hohen thermischen Belastungen. Geeignet für alle handelsüblichen Getriebeöle (sowohl mineralische als auch synthetische).
Anwendung:
Die Zugabe erfolgt direkt zum Getriebeöl. Die Vermischung des Additivs erfolgt selbstständig im Betrieb.
Wichtig:
Aufgrund der hohen Reibungsminderung nicht in vollautomatischen Getrieben und im Ölbad laufenden Kupplungen verwenden.
Dosierungsempfehlung:
20 g Additiv sind ausreichend für 1 l Getriebeöl.
50 g Additiv sind ausreichend für 2,5 l Getriebeöl.
Anleitung:
Die abgemessene Menge dem Getriebeöl zugeben.
Hinweis: Bitte beachte stets die Herstellerangaben und Freigaben für dein Fahrzeug.
