Diese hochwirksame Dieselspülung wurde entwickelt, um die Leistung deines Dieselmotors wiederherzustellen und zu optimieren. Sie entfernt zuverlässig Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum, was zu einem runden und ruhigen Motorlauf führt.
Die spezielle Formulierung erhöht die Cetanzahl, beseitigt Motorlaufprobleme wie Nageln im Leerlauf und optimiert die AU-Werte. Gleichzeitig wird das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion geschützt. Saubere Motoren verbrauchen nachweislich weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.
Das Produkt ist Turbo-getestet, vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel-, Biodiesel-, HVO- und XTL-Kraftstoffen und kann sowohl vorbeugend als auch zur akuten Problembehandlung eingesetzt werden.
Anwendungsbereich:
Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Anwendung ist möglich vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung.
Dosierung:
Der Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 Liter Dieselkraftstoff.
Vorbeugender Einsatz (Inspektionsintervall-Zugabe):
Der vorbeugende Einsatz ist ideal, um die Langlebigkeit und Effizienz des Motors dauerhaft zu sichern. Hierzu die Dieselspülung dem Dieselkraftstoff beigeben (Zugabe bei jeder Inspektion).
Problembezogener Einsatz (Direktreinigung über Kraftstoffsystem):
Bei akuten Motorproblemen wie Nageln oder unrundem Leerlauf:
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Kraftstoff-Zu- und -Rücklaufleitung abklemmen und in das Gebinde mit der Dieselspülung einführen.
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Motor starten. Die Dieselspülung wird nun direkt über die Kraftstoffpumpe angesaugt.
- Den Motor bei unterschiedlichen Drehzahlen laufen lassen und abschalten, bevor das Gebinde leer ist.
- Kraftstoffleitungen wieder am Kraftstoffsystem anschließen und auf Dichtheit kontrollieren.
- Bei extremer Verschmutzung den Reinigungsvorgang gegebenenfalls wiederholen.